2025年2月26日，奔驰中国启动大规模裁员，裁员比例约为15%，主要涉及销售和汽车金融两大体系，公司主体为梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。
此次裁员针对的是持有“无固定期限”劳动合同的资深员工，工作年限多在五年以上。
奔驰中国给出了N+9的高额赔偿方案，若被裁员工在未来两个月内未入职新公司，还可额外获得3月和4月的工资，最高赔付相当于N+11。
这一举措与奔驰2024年净利润同比下滑28%的业绩压力直接相关。
财报显示，奔驰全球营收同比下降4.5%，中国市场销量同比下滑6.7%，成为拖累全球业绩的核心因素之一。